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吉林首条中欧班列领跑东线 第二条线路即将开通

时间:2018-01-14 01:06来源:网络整理 作者:小灰灰网络
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大批货物等待装车发往欧洲。长春****陆港发展有限****供图

中新网长春1月8日电 (金乔)长春****陆港发展有限****8日发布消息称,过去一年里,在经满洲里口岸进出境的东线中欧班列中,吉林省的首条中欧班列“长满欧”在班列密度、**肆糠矫娉中炫堋D壳埃檬∮忠蝗轮信钒嗔懈上摺俺ょ跖贰币鸦揪弑缚刑跫ぜ3个月内完成试运行。

长春—满洲里—欧洲货运班列开通于2015年8月,凭借特殊的区位优势,这条线路很快成为中国东北、华北、华南地区以及日韩等国与欧洲对接的便捷物流通道。

去年1至12月底,“长满欧”班列进出口合计26538标箱,**私隹诨踔党9.91亿美元。长春****陆港发展有限****供图

据海关统计数据,2017年前三季度“长满欧”**肆空季陕蘩锟诎督鼍车41条中欧班列总**肆康30.9%,**嘶踔嫡甲芑踔22%。

最新数据显示,去年1至12月底,“长满欧”班列进出口合计26538标箱,**私隹诨踔党9.91亿美元,两数据分别为试运行的2015年和2016年总和的13倍与9倍。

长春****陆港在最新发布的年度总结中表示,“长满欧”班列发展远超预期。“长满欧”现已形成整车出口班列、进口板材班列、进口矿泉水班列等特色班列。其中,中国自主品牌汽车已通过该班列实现整车出口千余台。

大批货物装车发往欧洲。长春****陆港发展有限****供图

目前,“长满欧”班列服务的企业已有2100余家,其中不乏宝马、沃尔沃、三星、LG、现代、高露洁、华为等世界500强企业。

长春****陆港还正式对外披露了吉林省全新中欧班列干线“长珲欧”的筹建情况。

这条班列以长春为起讫点,经由中国珲春口岸进出境。据介绍,“长珲欧”有望在今年一季度完成试运行,年内实现常态化运行。

长春****陆港表示,“长珲欧”的开行将会有效解决中欧班列出境口(特别是东线出境口)严重拥堵的现状,形成“一带一路”倡议、“长吉图”战略与******远东开发战略(滨海二号线)的有效对接。

责编:李瑞辰

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